凤凰205e机械相机独家测评

花了很少的银子买了一个凤凰205e机械经典大相机。全新的啊，超值！下面写写关于它的独家测评报告。

凤凰205e是凤凰厂的一个老机型，最早起源于60年代的凤凰精密光学仪器厂前身——江西海鸥相机分厂的海鸥205，e系列是205家族最新操作最方便的机型，至今还有生产并大量出口日本，但是作为传统机械相机，和非主流的结构，相信205e会不久于人世了。

凤凰205e采用50mm固定单镜头，定焦，镜间快门（叶片快门），因此快门最高速度只能达到300，理论上最高速度也不过500，这样一来可以使每个快门档都能闪光同步。

本机型采用旁轴重影式对焦系统，像场与人眼像场为1：1比例等大，而且能够进行焦距调节联动。全铝合金镜头，包括镜头盖，外加橘红色蒙皮让相机外观显得经典，机身全金属，而且没有右手握把，机身扁平光滑，而且较重，整机除卷片机构有些塑料原件之外其他部位均由金属和石英玻璃构成。

测光灯的测光前窗位于镜头前靠上，原理是一个小透镜后面又快门速度和光圈调节联动的有不同大小孔的铜环，由这些孔调节通光亮，经过之前位于镜头中间的感光度定位。当镜头前光线通过这个小窗之后光敏元件进行光敏分析，于取景框内的内置测光灯联动测光，曝光不足或者过曝都先是红灯，过曝在上，曝光不足在下，如果调节通光亮刚好会显示中间的绿灯。但是这种纯机械的测光装置在高感光度设定的同时会估计曝光偏高导致实际拍摄曝光不足，用iso400以上的高速片，在室内或室外阴影处应根据实际情况增加0.5-1EV值进行手动补光或者闪光灯补光。

由于手感较重而且没有握把，对焦之后左手应和右手同姿，才能把握住相机平稳，这种相机竖幅取景比较不方便，横向取景对于戴眼镜或者鼻梁较高的摄影者也不方便，因为取景框紧紧贴在相机后盖上，这种设计及其不符合人体工程学，但是为了造型复古就是这样设计的，可以说整体造型设计是抛开了实用性而追求了收藏性，这正是这种相机的一个卖点。

在取景的时候，要尽量用眼睛贴近取景框，因为取景窗前后两片镜片空间较大，很容易引起视角偏移导致取景偏移，这就需要用取景框内蚀刻玻璃条纹框做坐标，形状为无棱角矩形，并且没有下边，上三边几何中心都有一个点，可以进行垂直连线保持相机平稳和取景正确，而且由于是重影式对焦方式，主取景器右侧还有个由三棱镜关联的小窗口，可以将这个小窗口置于视场在大蚀刻框的几何中心完成准确取景。

重影式对焦方式较为简单，视场内的形状是大取景窗口（较暗）中有个小方框（和环境光相同），对准一条轮廓线，调节调焦环，使虚幻的影像重叠合一清晰，这样对焦就可以完成了，要注意的是由于这个相机有效孔径较小，因此当照度不足的时候很可能用到大光圈和慢速快门的组合，这种情况下最好配合三脚架的使用，因为大光圈的景深较小，对焦点很难掌握，另外用慢速快门手持拍摄很容易糊片，再不影响整体效果的情况下用闪光灯补光或者其他光源补光是有必要的。

相机的很多主要机构都聚集在镜头上，从里到外分别是调焦环，景深表刻度，光圈环，镜头中心刻度（分划器使用），快门档，以及位于镜头最前方的测光装置。感光度调节机构为发条式拨杆，操作时要稍微向下用力再拨动，不然很容易打秃齿轮。感光调节杆位于快门档环下部，在快门和光圈中间坐标环下方的拨杆是用于自拍延时的发调试拨杆，最长延时时间8秒左右，在调焦环和光圈环之间的景深表刻度环下方是用于多次曝光的快门独立上弦机构，也是拨杆结构。拨动此杆快门上线而不卷片，按下快门就可以同底曝光，理论上可以重复此动作进行多次曝光。

闪光接口为热靴，没有闪光同步线插口，因为快门档最高才到300，没有必要设一个快门同步线接口，但是这也局限了闪光灯换角度和位置进行补光和造型。